TEMAS

Bombas de bicicleta: como usá-las corretamente

Bombas de bicicleta: como usá-las corretamente

Use corretamente o bombas de bicicleta Isso permitirá que você infle os pneus de forma eficiente e correta e, conseqüentemente, poderá garantir uma viagem mais tranquila e menos cansativa.

Infelizmente, porém, percebemos a utilidade das bombas para bicicletas quando é tarde demais. Talvez você esteja no início de uma boa jornada e de repente percebeu que sua bicicleta não está se movendo tão suavemente como na semana passada. E você não está fazendo curvas ou em um terreno particularmente acidentado

Neste cenário, antes de presumir que você perdeu todas as suas habilidades de ciclismo, é bom fazer uma coisa: verifique a pressão dos pneus. Pode ser apropriado inflá-los um pouco e, neste caso, a utilidade da bomba de bicicleta entra em jogo.

Na verdade, lembre-se que, assim como os pneus de automóveis e motocicletas, até mesmo os de bicicletas precisam da quantidade certa de ar para funcionar de maneira otimizada, e colocá-los na pressão certa de maneira eficiente e sem erros pode exigir bastante habilidade para a partida.

De qualquer forma, sem medo: estamos aqui para socorrer a todos e, portanto, entender como bombear corretamente os pneus da sua bicicleta para que você possa continuar a girar com facilidade, confiança e conforto.

Escolhendo a bomba de bicicleta certa

A primeira coisa a fazer é escolha a bomba de bicicleta certa. Um erro comum que muitos ciclistas novatos (mas também experientes) cometem ao bombear pneus é tentar usar qualquer bomba de bicicleta, sem, no entanto, refletir sobre o fato de que existem vários modelos, e que nem todos podem atender às suas necessidades. .

Sem entrar em detalhes técnicos excessivos, lembramos que existem duas categorias principais de válvulas: as Válvula Schrader, que é mais largo e mais plano no final, e o Válvula presta, ou francês, mais estreito e com uma porca de bloqueio, que pode ser afrouxada para adicionar ou liberar o ar.

Se você não tiver certeza de qual válvula possui ou qual bomba comprar, é sempre uma boa ideia perguntar a alguém da loja de bicicletas local. Além disso, quando se trata de bombas, não só é bom ir sem falta com o modelo certo para suas necessidades, mas também é aconselhável tentar comprar um modelo que facilite a operação. Por exemplo, os modelos mais novos também possuem um display que permite uma leitura mais precisa da pressão, além de ter materiais mais robustos e bombeamento ainda mais fácil.

Como se preparar para a inflação

Apresentado o acima, podemos dar um passo em frente e prepare-se para a inflação.

Primeiro, remova a tampa de plástico que poderia cobrir a extremidade da válvula (às vezes essas tampas se perdem e não é um drama se estiver faltando). Em seguida, desparafuse a minúscula porca de travamento. Não seja tímido, pois a porca não vai cair e, portanto, não há necessidade de se preocupar em desparafusá-la demais. Para ter certeza de que ele se move, você também pode dar alguns toques: se a operação for bem-sucedida, você deve sentir um pouco de ar saindo.

Claro, esta etapa só se aplica se você tiver uma válvula Presta, enquanto se você tiver uma válvula Schrader você pode pular esta etapa.

Leia também: Capacetes de bicicleta, recursos e escolha dos melhores

Conheça a pressão que você precisa

Antes de injetar ar nos pneus, verifique a lateral da bicicleta. Ele deve listar a pressão que a borracha pode suportar com segurança. Lembre-se de que não existe, entretanto, nenhum número exato em termos absolutos. Muito dependerá também das suas preferências pessoais, do seu peso e do seu estilo de condução. Portanto, tente encontrar o equilíbrio certo para conseguir atingir uma pressão que torne sua bicicleta mais fácil e suave de dirigir.

Feito isso, monte a cabeça da bomba na válvula. As bombas terão um interruptor que sobe ou desce ou uma tampa rosqueada internamente. Ambos os sistemas servem para manter a cabeça na posição quando você começa a bombear, garantindo que o ar realmente entre na válvula em vez de escapar enquanto você faz isso.

Portanto, se o ar parece sair da bomba e não entrar nos pneus, pode ser necessário ajustar ligeiramente a cabeça da bomba. Simplesmente destaque e recoloque a cabeça para restaurar a vedação.

Como obter a pressão perfeita dos pneus

Usando o Medidor de pressão na bomba da bicicleta, deixe o ar entrar até atingir a pressão ideal. Obviamente, a atividade de inflação será realizada de forma diferente dependendo do tipo de bomba de bicicleta que você precisa.

Por exemplo, às vezes pode ser necessário usar a parte superior do corpo, trabalhando os braços e abdominais para fazer o trabalho. Outras vezes, porém, as bombas para bicicletas são equipadas de forma que os pés e as pernas façam o trabalho.

Muitas vezes, enfim, as bicicletas-bombas são organizadas de forma que você possa realizar as duas atividades, deixando-lhe a preferência de entender se é melhor atuar com os "pedais" ou com os braços.

Experimente na estrada

Depois de bombear os pneus até a pressão desejada, simplesmente gire o interruptor na cabeça da bomba para que ele saia e aperte a porca de bloqueio novamente antes de recolocar a tampa da válvula.

Feito isso, não há mais nada a fazer a não ser experimentar a moto na estrada e ver no que dá!


Vídeo: Bomba de Aire para Bicicletas Ligera y Facil de Usar con Manual (Julho 2021).