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Ajuste de engrenagem MTB

Ajuste de engrenagem MTB

Uma operação fundamental para todos os ciclistas que querem tirar o melhor proveito de seu MTB, o Ajuste de engrenagem MTB deve ser realizado com especial cuidado e, para quem não tem experiência anterior no assunto, pode representar também uma pequena dificuldade que, geralmente, é superada com a aprovação em provas e com o amadurecimento de uma melhor experiência nesta situação. .

Mas como você faz o Ajuste de engrenagem MTB? Quais são as etapas que você deve seguir para fazer isso com eficácia?

Procuramos resumir as principais atividades que você deve realizar para um bom ajuste da caixa de câmbio do seu MTB, entendendo-se que para um atendimento mais pontual e qualificado nada melhor do que recorrer aos conselhos do vendedor da bicicleta, ou uma central de atendimento que o guiará passo a passo para tirar o máximo proveito de suas duas rodas favoritas!

Como ajustar a caixa de velocidades MTB

A primeira coisa que você precisa fazer para ajustar a caixa de velocidades MTB é colocar a corrente na menor "roda dentada".

Feito isso, deve-se deixar o cabo de controle solto, sem que o parafuso de travamento fique muito apertado, e atuar no parafuso de ajuste, que geralmente é aquele cuja cabeça pode ser operada com uma chave de fenda Phillips comum. O objetivo é alinhar perfeitamente a roda de equilíbrio com a engrenagem na qual a corrente está localizada.

Depois de concluir esta breve operação preliminar, você deve aparafusar os ajustadores de tensão do cabo no câmbio traseiro tanto quanto possível e os da guia do cabo no tubo inferior. A seguir, aperte o cabo fixando-o na fechadura, no corpo da mesma caixa de velocidades.

Neste ponto, a caixa de engrenagens deve estar pronta para funcionar corretamente. Caso você esteja em posição de notar uma pequena flacidez do cabo, você pode recuperá-los agindo novamente nos reguladores de tensão, talvez tentando deixar o do tubo inferior em zero e intervindo diretamente naqueles que estão presentes no a caixa de velocidades, e que permitem fazer um ajuste mais preciso.

Ajuste o parafuso superior do desviador MTB

Depois de terminar as operações acima, tudo o que você precisa fazer é fechar o círculo com o ajuste do parafuso superior.

Mesmo esta operação não apresenta obstáculos particulares, mas ainda assim recomendamos que você a faça com calma, na primeira vez que fizer, pois pode lhe reservar algumas surpresas se for feita apressadamente.

Lembre-se que você deve trazer a caixa de câmbio para mover a corrente na última marcha, para que possa ajustar com eficácia o regulador de tensão que lhe permitirá evitar que a corrente saia em direção aos raios das rodas da bicicleta.

O objetivo é fazer com que a corrente suba facilmente até a última marcha sem se cansar e, ao mesmo tempo, faça com que ela caia até as menores sem bater entre uma roda dentada e a outra.

Caso tenha dificuldade em subir e, portanto, seja necessário restaurar o equilíbrio, tente puxar levemente o cabo desparafusando o ajustador de tensão. Por outro lado, se tiver dificuldade de descer, deve-se soltar um pouco o cabo e, portanto, por outro lado, deve-se continuar aparafusando o regulador de tensão.

Em qualquer caso, aconselhamos que efetue estas manobras com a devida gradualidade. Para encontrar o ponto de equilíbrio correto, raramente será necessário apertar ou afrouxar o corpo, mas será suficiente apertar suavemente o cabo com uma chave Allen 5 comum, sem exceder.

Como cuidar da caixa de velocidades MTB

Antes de partir, queremos dedicar algumas linhas para compartilhar algumas dicas úteis sobre como você pode cuidar da caixa de câmbio MTB de forma que ela possa estender sua longevidade e eficiência ao longo do tempo.

Na verdade, lembre-se que a caixa de câmbio da bicicleta é certamente um dos componentes mais delicados do seu veículo de duas rodas preferido e que é o elemento mais sujeito a quebras após os pneus. É por isso que aconselhamos a todos os ciclistas a necessidade de se conscientizarem um pouco mais sobre seu uso.

Por exemplo, é bom lubrificar a corrente com frequência, um acessório que se move constantemente quando você muda de marcha e que precisa ser limpo com frequência de resíduos e detritos.

Também é bom mudar apenas enquanto pedala, evitando assim forçar as mudanças enquanto está parado: o mecanismo de engrenagem foi projetado especificamente para ser capaz de mover a corrente enquanto pedala, e não vice-versa!

Mais uma vez, sugerimos não mudar colocando muita pressão sobre os pedais, porque quando você pressiona os pedais com muita força e ao mesmo tempo prossegue com a mudança, a corrente pode ficar excessivamente tensa e quebrar. É muito importante estar atento a este aspecto, principalmente durante as subidas, por isso é bom tentar jogar um pouco cedo. Ou seja, é bom trocar de marcha um pouco antes do necessário, certificando-se de trocar a marcha antes de iniciar a subida!


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