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Outra rede de carregamento de veículos elétricos "ultrarrápida" chegará à Europa

Outra rede de carregamento de veículos elétricos

Mal podemos acompanhar agora. Se você não tem seguido, a Europa está totalmente a bordo agora com tecnologia de carregamento ultrarrápido de 350 kW, antes mesmo de um carro elétrico poder aproveitar toda essa energia.

O continente está comprometido com uma infraestrutura de carregamento preparada para o futuro e agora uma quinta rede está começando a instalar as novas e mais potentes estações.

A primeira rede a surgir foi a Ionity, apoiada por BMW, Mercedes, Ford e Volkswagen. Conforme informamos no início desta semana, está começando a tomar forma e demos uma primeira olhada no mapa de estações planejadas.

Depois, havia o Ultra-E, apoiado por Allego, Audi, BMW, Magna, Renault, Hubject e outros.

Então, a Allego lançou recentemente outra rede maior chamada MEGA-E, que representa um grande esforço para implantar mais de 300 estações.

Mas não é só porque no mês passado a Renault, que já está envolvida com uma dessas três redes, decidiu apoiar outra no sul da Europa.

Agora cabe à Fastned entrar a bordo com uma carga ultrarrápida de 350 kW juntando-se ao gigante da eletrificação e da robótica ABB.

A empresa já opera uma rede de estações de carregamento rápido na Europa, principalmente na Holanda, mas elas vêm se expandindo, conforme relatamos anteriormente.

Esta semana, eles abriram sua primeira estação de 350 kW na área de serviço 'De Watering' localizada na autoestrada A8 perto de Amsterdã:

O cofundador da Fastned, Bart Lubbers, comentou sobre a nova estação de carregamento:

“Estou muito orgulhoso da nossa nova estação. María García, a nossa arquiteta, colocou muita energia em um design icônico que se destaca em cada detalhe e que é visível. É muito importante aumentar a velocidade de carregamento, pois isso torna a condução de veículos elétricos atraente para mais pessoas. Porque a pergunta que quase todos os consumidores fazem é "Quanto tempo leva para receber o pagamento?"

A empresa diz que está se preparando para a próxima geração de veículos elétricos de última geração que suportarão a maior taxa de carga, e é por isso que estão adicionando esses novos carregadores de 350 kW à sua rede.

Fastned opera atualmente 63 estações de carregamento.

Levando Electrek

A maioria desses "veículos elétricos de próxima geração que suportarão uma taxa de carregamento mais alta" vem de montadoras alemãs e espera-se que cheguem primeiro ao mercado europeu.

Faz sentido para eles implantarem as estações lá primeiro, e para as montadoras apoiarem diretamente vários desses esforços também, embora não este, uma vez que Fastned é uma rede separada já instalada e funcionando.

Certamente são tempos interessantes para carregar infraestrutura e acho que alguma competição entre redes poderia realmente transformar a indústria em algo maior.

Os próximos anos podem ser quase tão empolgantes para a carga quanto para o veículo real.

Fred Lambert

Artigo original (em inglês)


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