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Luzes de bicicleta: led, faróis, radar de bicicleta para cada MTB ou bicicleta de corrida

Luzes de bicicleta: led, faróis, radar de bicicleta para cada MTB ou bicicleta de corrida


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Luzes para bicicletas, radar de bicicleta e ciclismo: LEDs, faróis e dicas de iluminação - Os longos e brilhantes dias de verão e o final da primavera são uma memória distante? Não quer desistir de desfrutar de um passeio em total segurança com a sua bicicleta de corrida, bicicleta de montanha ou simplesmente com a bicicleta da cidade que usa todos os dias?

Sem drama: viajar de bicicleta a trabalho ou treinar para seu bem-estar físico quando a luz natural diminui continua sendo um prazer que poucos hoje abrem mão; isso também graças a acessórios de bicicleta, como luzes, leds e faróis de nova concepção que garantem a máxima segurança e iluminação tanto na cidade como nas vias extra-urbanas.

A vantagem é que esses acessórios também passam a ter um design muito agradável, além de extremamente funcional e brilhante. O importante é escolha bem a solução isso é certo para você.

Luzes de bicicleta: tipos e categorias no mercado

As luzes da bicicleta têm principalmente duas funções: ser visto mas também de ver. Dependendo da finalidade, podemos classificar os tipos de luzes com base em:

  • Para a posição onde são alocados ou montados: faróis de bicicleta dianteiros ou traseira que por sua vez pode ser consertado no garfo, no guidão mas também sob a sela mas também nas rodas Sem esquecer luzes de ciclismo / faróis para o capacete além de clipe de luz aplicável em diferentes pontos doroupas pelo ciclista
  • De acordo com o modo de alimentação: luzes de dínamo, faróis de bicicleta com ou sem bateria e também o luzes de indução
  • Com base no produtos de lúmen, ou de acordo com o quantidade, amplitude e profundidade de luz gerada da própria luz / farol. Um sistema de iluminação bem feito a bateria pode tornar isso possível modular a intensidade do brilho de acordo com as diferentes circunstâncias como quando estamos em um centro habitado com boa visibilidade ou quando vamos para áreas suburbanas mal iluminadas. Quanto mais as luzes são usadas no modo de baixa intensidade ou piscando, mais tempo a bateria vai durar antes de ter que recarregar novamente (mesmo no modo USB)
  • Com base na funcionalidade: luzes simples ou sistemas de segurança passiva tout court? Hoje existem várias soluções com luz traseira integrada com radar de bicicleta capaz de te informar através do display do seu computador de ciclo se um veículo estiver se aproximando vários metros antes.

Antes de fazer um exame das várias soluções existentes no mercado, relacionando-as com as utilizações mais frequentes dos ciclistas frequentes ou ocasionais, é aconselhável dar uma vista de olhos ao que é expresso pelo código da estrada.

Você pode continuar lendo para aprender mais e encontrar a solução mais adequada para você (existem algumas joias interessantes); se, por outro lado, já conhece o tipo de produto que lhe interessa, simplesmente sugiro que visite as páginas dedicadas da Amazon a soluções de iluminação para bicicletas:

Faróis de bicicleta e luzes dianteiras

Faróis traseiros de bicicleta

Luzes de capacete de ciclismo

Luzes led coloridas para rodas

Radar de bicicleta

Luzes de bicicleta e código rodoviário

Em muitos países, o uso de luzes em bicicletas é obrigatório por lei, além de ser um costume e comportamento cívico que está presente há anos, bem como o uso de luzes excessivamente potentes em áreas urbanas; agora vamos ver a regulamentação italiana baseada nas regras do código de rodovias.

A lei estabelece quais são as medidas da bicicleta e quais são as equipamento obrigatório; em relação aos acessórios mencionamos o equipamento funcional para iluminação que são:

  • Luz frontal branca ou amarela, altura entre 30 e 100 cm
  • Luz traseira vermelha, altura máxima 100 cm
  • Refletores refletores traseiros vermelhos; nos pedais e nos lados amarelos

Estas disposições também se aplicam às bicicletas com pedal / elétricas, uma vez que são semelhantes às bicicletas.

As luzes devem estar acesas meia hora após o pôr do sol até meia hora antes do nascer do sol e durante o dia, quando apropriado: fora de áreas edificadas e em túneis. Nessas condições também é obrigatório o uso de colete refletivo de alta visibilidade ou alças de ombro. Durante a parada ou estacionamento, as luzes podem ser desligadas. O veículo deve ser conduzido manualmente na ausência de luzes e refletores.

O Código da Estrada prevê uma penalidade / multa que vai até 100 euros em caso de falta de faróis quando obrigatório, ou se estes dispositivos não cumprirem o regulamento.

Luzes de bicicleta: como escolher e quantos "lumens" ver

Após a discussão, vamos começar com conselhos práticos para os ciclistas que viajam de madrugada em vez de ao anoitecer ou tarde da noite.

As luzes piscando são uma excelente solução para chamar atenção mas eles não ajudam motoristas e outros veículos, como motocicletas ou outros ciclos calcular bem a "profundidade" e, portanto, a distância; ao contrário luzes fixas neste sentido, eles ajudam a compreender o aspecto de profundidade e distância, mas certamente são mais agressivo aos olhos se as cores não forem adequadas. Também frequentemente eles não fornecem quaisquer elementos em termos de mudança de direção.

Este é um aspecto interessante que alguns fabricantes de acessórios vêm trabalhando há algum tempo para adaptar o funcionamento de alguns faróis / luzes traseiras de forma que diferentes combinações de luzes fixas e piscantes com uma seta acoplada se alternem.

A noite: as luzes em uma bicicleta ao andar de bicicleta à noite são obrigatórias, mas você também deve compreender o localização e condições meteorológicas em que estamos pedalando; as ruas da cidade e urbanas são iluminadas o suficiente para permitir que os ciclistas vejam para onde estão indo e verifiquem as condições da superfície da estrada.

No entanto, há muitas ocasiões em que mais alguns "lumens" são necessários: nas galerias escuro ou mal iluminado em vez de alto ciclovias à noite ou em estradas suburbanas são precisos pelo menos 200/300 lumens apenas para treinar com segurança, principalmente se as condições atmosféricas não forem excepcionais como em caso de nebulosidade ou nevoeiro e umidade.

Os "lumens": todas as lâmpadas disponíveis no mercado são catalogadas em termos de lúmens; lúmen é uma unidade de medida de brilho: lúmen representa a quantidade de luz visível ao olho humano emitida por uma determinada fonte. Além do aspecto técnico, quando compramos uma luminária, é importante entender quantos lúmens são necessários e, principalmente, com base nos contextos de uso.

Eu vou te dizer um pequeno segredo que você inconscientemente já sabe: talvez você pense que luzes muito fortes e brilhantes são as melhores para atrair a atenção dos motoristas, mas podem ser muito agressivas (como faróis altos) com os outros ocupantes das ruas, sejam eles motoristas , ciclistas ou mesmo pedestres. Portanto, preste atenção à escolha de luzes traseiras e faróis ou dianteiras para sua bicicleta

Luzes traseiras e traseiras para bicicletas

Se você é um ciclista de estrada como eu (um amante normal de bicicletas de corrida), você se reconhecerá nesta descrição em uma situação típica em que usamos o semáforo traseiro: pense em pedalar atrás de seu amigo que tem o luz led intermitente sob o assento; aqui se a luz não for escolhida corretamente você terá a sensação de um farol apontando para você continuamente nele cegando você continuamente; não é uma sensação boa.

O segredo então está em procure uma luz traseira com modularidades de intensidade diferentes e colorida com um tom de azul. Você não precisa ser um especialista em iluminação, apenas pense em quando aplicar o filtro de luz em seu celular para colher esses benefícios simples.

As notícias recentes que envolveram vários pró-ciclistas e não colocaram em primeiro plano a segurança nas estradas e o mesmo comissário técnico da Seleção Cassani elogiou os sistemas de segurança ativa e passiva, como as luzes possivelmente integradas com anti radar de carro como o mais famoso da Garmin.

Faróis e luzes dianteiras para bicicletas

Em vez disso os faróis e faróis Posso recomendar esta dica de bom senso em particular se você dirige em ruas mal iluminadas ou mesmo a noite inteira: para iluminar uma estrada vai demorar pelo menos 300 lumens, enquanto para estradas muito escuras e inexploradas como também podem ser bosques para essas quem pratica mountain bike no inverno, é melhor conseguir luzes acima de 600/700 lumens.

Em geral, tente considerar os seguintes fatores quando você pretende se equipar com luzes dianteiras: amplitude e profundidade luzes, cores (o branco é obrigatório, mas nem todos são iguais), facilidade de montagem, carregamento rápido da bateria e a sua duração em modo intermitente e contínuo (especialmente para quem o utiliza diariamente, mesmo sendo cidadão), leveza e impermeabilidade para quem precisa desses recursos.

Interessante o soluções de iluminação para o capacete: a grande vantagem sobre as luzes ancoradas na bicicleta está noângulo que pode ser iluminada: esta solução é muito útil em vistas laterais justamente porque, sendo ajustável a partir da cabeça, pode vá além da vista frontal. É um tipo de luz amplamente utilizado por ciclistas de montanha, mas funciona muito bem também na cidade, especialmente nas encruzilhadas e na saída nos cruzamentos nas faixas pedonais ou nas zonas de ciclismo.

Luzes de bicicleta para rodas e tintas que iluminam

Entre os acessórios usados ​​não para iluminar mas para serem vistos estão os já mencionados refletores obrigatórios pela legislação sobre bicicletas e que muitas vezes são posicionados entre os raios e nos pedais. Entre as soluções mais inovadoras que combinam design, beleza e utilidade estão certamente as faróis de bicicleta para rodas e ouça bem o tintas catadióptricas que permitem pintar / envernizar alguns pontos da moto, desde os pneus até o quadro. Muito utilizada em áreas urbanas e entre os amantes das bicicletas de engrenagem fixa. As soluções são as mais estranhas e a imaginação muitas vezes encontra a funcionalidade: um exemplo antes de tudo são as válvulas luminosas nas rodas para aumentar a visibilidade, principalmente lateral.

Luzes de bicicleta, clipes removíveis e acessórios reflexivos

Luzes removíveis ou clipe de luzes para prender em bolsas, jaquetas, guarda-lamas, cestos e roupas em geral oferecem uma comodidade dupla: em primeiro lugar são um bom compromisso para serem vistos em todas as secções da forma e por último podem ser retirados e guardados consigo e facilmente recarregados.

Tenha cuidado para não exagerar, caso contrário eles nos levam para as árvores de Natal; Sério, são acessórios que vejo muito crescimento nos últimos anos justamente porque aumentando os veículos que circulam na estrada, é mais importante serem notados com o respeito certo e na distância certa.

Conclusões e últimas indicações

Nunca houve uma excelente razão para ser invisível na estrada, mas hoje não temos desculpas como ciclistas; a tecnologia hoje nos ajuda, fornecendo elementos de segurança passivos, como sistemas de iluminação mencionado nesta postagem, mas também um roupas adequadas para todas as estações, acessórios como óculos com lentes profissionais assim como capacetes na altura.

Resta colocar a cabeça quando nos arrumamos, mas principalmente quando estamos nos divertindo ou para fazer nossa rotina, seja para o trabalho ou simplesmente para fazer compras.

Finalmente, abaixo, apresento alguns links para melhor realizar uma busca direcionada na Amazon, o site de e-commerce onde você também pode comprar vários conjuntos de luzes e acessórios de iluminação para você e para sua bicicleta, que discuti neste item a preços excelentes e com a habitual garantia de "satisfação ou reembolso".

Ao seguir os links, você encontrará uma variedade abundante deluzes, faróis, LEDs e acessórios reflexivos de diferentes marcas, para que você possa avaliar as fichas de produtos individuais com todas as características e preços.

Os envios da Amazon podem ser feitos em 24 horas e geralmente estão incluídos no preço. E se você já tem o Amazon Prime, pode aproveitar as vantagens do frete grátis e rápido para quase todos os itens do catálogo. Aqui estão os links:

  • Conjunto de luzes dianteiras e traseiras da bicicleta
  • Faróis de bicicleta e luzes dianteiras
  • Faróis traseiros de bicicleta
  • Radar de bicicleta
  • Refletores e outros acessórios de bicicleta
  • Luzes e piscas de LED para bicicletas
  • Luzes de capacete de ciclismo
  • Luzes led coloridas para rodas
  • Luzes dínamo

Algumas marcas bem conhecidas e marcas com produtos diferentes e bem conhecidos no mercado:

Olho de Gato: um toque um controla seu lema; a empresa é especializada em faróis dianteiros, luzes de segurança e acessórios refletores e oferece produtos bem feitos dianteiros e traseiros. Leveza, tamanho compacto e bom design, tanto esteticamente quanto em uso, são seus pontos fortes.

Lezyne: conhecida marca de acessórios para bicicletas (GPS e computadores) é também uma marca popular na área de acessórios de iluminação, em particular para quem precisa de muitos lumens e gosta de off road: numerosos faróis dianteiros e traseiros

Knog: é uma das primeiras marcas a inovar o conceito de faróis removíveis para bicicletas movidos a bateria; impermeabilização e durabilidade são os pontos fortes de suas luzes traseiras.

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Com curadoria de Tullio Grilli



Vídeo: PUERTO VALLARTA 2019 URBAN DOWNHILL VLOG - Bienvenido Aguado (Pode 2022).


Comentários:

  1. Hern

    Que palavras adequadas... pensamento fenomenal, excelente

  2. Aglaeca

    Esse grande pensamento será útil.

  3. Dyre

    Entre nós falando a resposta para sua pergunta eu encontrei em google.com

  4. Saktilar

    Semelhante, existe alguma coisa?



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